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Besser fahren, Borgward fahren 1956 (Kurze, Peter)
Besser fahren, Borgward fahren 1956 , Besser fahren, Borgward fahren 1956 Erfahre alles über das Jahr 1956 bei Borgward, Goliath und Lloyd: - Wieso konnte Borgward so viele Kübel-Wagen (B 2000 AO) an die Bundeswehr verkaufen? - Aber weshalb kaufte das Militär nicht den Goliath-Geländewagen? - Warum nahmen Borgwards erfolgreiche Rennsportwagen nur an einem Rennen teil? - War der neue Rennmotor ein Reinfall? - Was machte Borgward mit dem neuen Werk in Osterholz-Scharmbeck? - Und was für ein komisches Auto war der Lloyd LP 250? - Und warum ging Carl F. W. Borgward in die Luft? - Was war am neuen Hansa 2400 neu! - Und die Isabella? Lief die? Was hatten die Techniker verbessert und geändert? - Das Isabella Coupé gab es schon im Frühjahr 1956??? Das Buch bietet viel Lesestoff, der auch unbekannte Tatsachen aufdeckt. Damit bist Du auf dem aktuellen Stand der Borgward-Geschichte. Natürlich sind auch wieder fast nur Fotos von damals abgebildet. Du siehst genau, wie die Fahrzeuge wirklich aussahen und wie sie aus den Werken der Borgward-Gruppe rollten. Die Borgward-Chronik "Borgward fahren, besser fahren" habe ich geschrieben. Einige Kapitel schrieben weitere Fachleute, wie Bernhard Völker (Borgward Rennsport) und Ulf Kaack (Borgward - Das Kompendium). Die einzelnen Jahr-Bände zeigen das Leben des Bremer Autobauers Carl F. W. Borgward und seiner Autofabriken Borgward, Goliath und Lloyd. Jeder Band beschreibt ein Jahr. Bisher sind die Bände 1956, 1957, 1958 und 1959 erschienen. Ständige Kapitel handeln von den damals vorgestellten neuen Autos, den geheimen Prototypen, dem Motorsport, der wirtschaftlichen Lage der Firmen und den Mitarbeitern. Die Bücher sind mit vielen unbekannten historischen Profi-Fotos bebildert, davon sehr viele in Farbe. Sie stammen von den Werksfotografen und befinden sich in meinem umfangreichen Archiv (ca 100.000 Bilder). , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20180424, Produktform: Leinen, Autoren: Kurze, Peter, Seitenzahl/Blattzahl: 96, Abbildungen: Fotos, hauptsächlich historische Fotos aus den 50er-Jahren. Davon 31 in Farbe., Keyword: Bremer Geschichte; Goliath; Lloyd; Oldtimer; Technikgeschichte, Fachschema: Auto / Ratgeber, Thema: Verstehen, Warengruppe: HC/Auto/Motorrad/Moped, Fachkategorie: Autos: Ratgeber, Sachbuch, Thema: Entdecken, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Verlag Peter Kurze, Verlag: Verlag Peter Kurze, Verlag: Kurze, Peter, Länge: 246, Breite: 174, Höhe: 15, Gewicht: 466, Produktform: Gebunden, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0004, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
Preis: 19.90 € | Versand*: 0 € -
Besser fahren, Borgward fahren 1957 (Kurze, Peter)
Besser fahren, Borgward fahren 1957 , Das Jahrbuch "1957" ist gegliedert nach Sachgebieten, die auf den Oldtimer-Fan zugeschnitten sind: - Borgward Rennsport - Borgward-Goliath-Lloyd-Verkaufsprogramm - Borgward Auslandswerk Argentinien - Borgward-Focke-Hubschraubers - Neu: Isabella Coupé - Die rollende Sparkasse - NEU: Goliath PKW 1100 - Prototyp Lloyd-Sportcoupé aus Kunststoff - etc. Durch intensive Recherchen bei ehemaligen Mitarbeitern der Borgward-Gruppe sind bisher unbekannte Dinge an das Tageslicht gekommen (Prototypen, Entwürfe). Ebenso sind viele erstmals veröffentlichte Fotos abgebildet. Die Reihe Borgward fahren, besser fahren ist eine umfangreiche Chronik, die den Bremer Fabrikanten Carl F. W. Borgward und die Geschichte seiner Automobilfabriken Borgward - Goliath - Lloyd darstellt. Bis auf den Anfangsband "bis 1949" und den Endband "nach 1962" beschreibt jedes Buch genau ein Jahr in der Historie der Unternehmungen. Ständige Kapitel handeln von den damals präsentierten Automobilen, den geheimen Prototypen, dem Motorsport, den Personalien und auch der wirtschaftlichen Lage der Firmen. Die Bücher sind mit historischen Profifotos bebildert, davon sehr viele in Farbe. Sie stammen von den Werksfotografen und befinden sich in dem umfangreichen Archiv (ca 100.000 Bilder) des Autors. Die Reihe ist auf 14 Bände angelegt (Band bis 1949, 1950 ... bis 1962). Bisher sind die Bände 1957, 1958 und 1959 erschienen. , Nachschlagewerke & Lexika > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Erscheinungsjahr: 20160902, Produktform: Leinen, Autoren: Kurze, Peter, Seitenzahl/Blattzahl: 96, Abbildungen: 20 schwarz-weiße Zeichnungen, 19 schwarz-weiße Tabellen, 149 Fotos, Keyword: Borgward; Goliath; Industriegeschichte; Lloyd; Oldtimer; Technikgeschichte; Unternehmensgeschichte, Fachschema: Industrialisierung~Fünfziger Jahre, Region: Bremen, Zeitraum: 1950 bis 1959 n. Chr., Thema: Entdecken, Warengruppe: HC/Geschichte/Sonstiges, Fachkategorie: Industrialisierung und Industriegeschichte, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Verlag Peter Kurze, Verlag: Verlag Peter Kurze, Verlag: Kurze, Peter, Länge: 246, Breite: 177, Höhe: 13, Gewicht: 472, Produktform: Gebunden, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
Preis: 19.90 € | Versand*: 0 € -
Autonomes Fahren
Autonomes Fahren , Zum Werk Die Entwicklung des automatisierten, insbesondere des autonomen Fahrens sowie das sogenannte teleoperierte Fahren und auch die schon jetzt eingesetzten Fahrerassistenzsysteme werfen eine Vielzahl neuer juristischer Probleme auf, die nahezu jedes Rechtsgebiet tangieren. Dieses interdisziplinär ausgerichtete Handbuch verschafft einen systematischen Überblick über den aktuellen Stand der Entwicklungen sowie alle rechtlichen Implikationen. In einer Einführung werden die Grundlagen der Technik und Funktionsweise selbstfahrender Fahrzeuge gut verständlich erläutert. Inhalt:Haftungsfragen des autonomen FahrensArbeitsrechtliche, datenschutzrechtliche sowie kartell- und wettbewerbsrechtliche FragestellungenImmaterialgüterrechtliche RahmenbedingungenStraßenverkehrsrechtStrafrechtliche ProblemeProzessrecht und autonomes FahrenVölker- und europarechtliche Implikationen des Autonomen FahrensIngenieurwissenschaftliche Visionen sowie Perspektiven für Umwelt, Städtebau und WirtschaftVerkehrspsychologische AspekteVorteile auf einen BlickGesamtüberblick über die heterogenen Rechtsbereichehochaktuelle und gut verständliche Einführung in die technischen GrundlagenOrientierung an den Problemen der PraxisPerspektiven des Autonomen FahrensZur Neuauflage Die Neuauflage greift die aktuellen, technischen und rechtlichen Entwicklungen des Autonomen Fahrens auf und orientiert sich dabei an den Fragestellungen der Rechtspraxis. Durch die enge Verknüpfung der einzelnen Beiträge von Autorinnen und Autoren aus Wissenschaft und Praxis, entsteht ein fundiertes und kompaktes Handbuch. Zielgruppe Für Versicherungen, Rechtsabteilungen der Automobilhersteller, Bedienstete in Ministerialverwaltung und Gesetzgebung, Verbände und Juristinnen und Juristen aus Justiz und Wissenschaft. , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen
Preis: 109.00 € | Versand*: 0 € -
Richtlinien für Reiten und Fahren, Band 5 (Fahren)
Die Richtlinien für Reiten und Fahren sind mit ihren sechs Bänden das Standardwerk und die Grundlage für die klassische Ausbildung von Pferden sowie Reitern, Voltigieren und Fahrern.Der Band 5 dieser Reihe vermittelt das theoretische Grundwissen für das Fahren und bildet das offizielle Grundlagenwerk der Deutschen Reiterlichen Vereinigung e.V. (FN) für den Fahrsport.Unter Einbeziehung bewährter Grundsätze, aber auch unter Berücksichtigung der Entwicklung des Sports, entstand eine völlig neugestaltete und aktualisierte Neuauflage, die sowohl sprachlich als auch inhaltlich überarbeitet wurde.Als Grundlage für die Kommunikation und das Verständnis zwischen Pferd und Fahrer sind die Natur des Pferdes und sein natürliches Verhalten ausführlich dargestellt. Aktuelle wissenschaftliche Erkenntnisse aus der Trainings und Bewegungslehre sind sowohl in die Systematik der Ausbildung des Fahrers als auch in die des Pferdes eingeflossen. Ebenso wird der ganzheitliche Ansatz an der Interaktion von Pferd und Fahrer deutlicher herausgestellt, der für die Zielsetzung eines harmonischen Miteinanders von Pferd und Fahrer steht.Diese Richtlinien haben den Anspruch lernenden und lehrenden Pferde und Fahrfreunden die Inhalte zum richtigen Umgang und pferdegerechten Fahren praxisnah, systematisch und Schritt für Schritt zu vermitteln und zu erklären. Dabei ist es unerheblich, ob der Leser sich für einen harmonischen Umgang mit dem Pferd oder für breitensportliches Fahren interessiert, ob er an Ausfahrten teilnehmen oder die Grundausbildung für den eigentlichen Fahrsport mit Dressur, Gelände und Hindernisfahren vertiefen möchte.Aus dem Inhalt Allgemeine Grundlagen Ausrüstung und Geschirrlehre Vorbereitung zum Fahren Grundausbildung des Fahrers Systematischer Aufbau von Übungsstunden Grundübungen Grundausbildung des Pferdes Fahren mit Mehrspännern ISBN 9783885427254Typ BuchErschienen 12. Auflage 2017Seiten 240 Seiten, zahlr. Abb.Maße 168 x 240 mm, kt. Broschurausgabe
Preis: 18.90 € | Versand*: 5.90 €
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Darf ich auf dem Rhein fahren?
Ja, du darfst auf dem Rhein fahren. Der Rhein ist eine öffentliche Wasserstraße und kann von verschiedenen Arten von Wasserfahrzeugen genutzt werden, solange sie den geltenden Vorschriften und Sicherheitsstandards entsprechen. Es ist jedoch wichtig, sich über die aktuellen Regelungen und Beschränkungen zu informieren, da bestimmte Abschnitte des Flusses möglicherweise für bestimmte Fahrzeuge oder zu bestimmten Zeiten gesperrt sein können.
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Wie viele Schiffe fahren auf dem Rhein?
Wie viele Schiffe fahren auf dem Rhein? Der Rhein ist einer der verkehrsreichsten Flüsse Europas und wird von einer Vielzahl von Schiffen befahren. Es gibt sowohl Frachtschiffe, die Waren transportieren, als auch Passagierschiffe, die Touristen entlang des Flusses befördern. Die genaue Anzahl der Schiffe, die auf dem Rhein fahren, variiert je nach Tageszeit, Jahreszeit und Verkehrsaufkommen. Es ist jedoch sicher, dass der Rhein ein wichtiger Verkehrsweg für den Güter- und Personenverkehr ist.
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Wie schnell fahren Schiffe auf dem Rhein?
Wie schnell Schiffe auf dem Rhein fahren, hängt von verschiedenen Faktoren ab. Generell beträgt die Durchschnittsgeschwindigkeit von Frachtschiffen auf dem Rhein etwa 10-15 km/h. Diese Geschwindigkeit kann jedoch je nach Größe des Schiffes, Beladung, Strömungsgeschwindigkeit und Verkehrsaufkommen variieren. Passagierschiffe können in der Regel etwas schneller fahren, oft zwischen 20-30 km/h. Es ist wichtig, dass Schiffe auf dem Rhein die Geschwindigkeitsbegrenzungen einhalten, um die Sicherheit aller Beteiligten zu gewährleisten.
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Wie schnell kann man auf dem Rhein fahren?
Wie schnell man auf dem Rhein fahren kann, hängt von verschiedenen Faktoren ab. Die Geschwindigkeit wird in der Regel durch die Größe und den Typ des Bootes, die Strömung des Flusses, die Wetterbedingungen und die örtlichen Geschwindigkeitsbegrenzungen bestimmt. In der Regel sind auf dem Rhein Geschwindigkeiten von bis zu 30-40 km/h für Freizeitboote üblich. Professionelle Rennboote können jedoch Geschwindigkeiten von über 100 km/h erreichen. Es ist jedoch wichtig, die örtlichen Vorschriften und Sicherheitsbestimmungen zu beachten, um die Sicherheit aller auf dem Fluss zu gewährleisten.
Ähnliche Suchbegriffe für Fahren:
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Schritt fahren 5 km/h Schrittgeschwindigkeit Schild Langsam fahren A3 (297x420mm)
Sie erhalten ihr Schild aus einer 2mm starken Aluminium-Verbundplatte. Produkteigenschaften Aluverbundplatten bestehen aus einem Polyethylen-Kern und sind beidseitig mit Aluminium-Schichten versehen. Dieses hochwertige Material ist bruch- und schlagfest, extrem leicht, kratzfest, absolut wasser-, und wetterfest und UV-beständig. Die Anwendung im Innen-, und Außenbereich ist für Temperaturen von -50 bis +80 °C geeignet. Verarbeitung Das Schild wird digital bedruckt und mit einem Schutzlaminat versiegelt. Diese Kombination bietet eine ausgezeichnete Farbwiedergabe und ist somit ideal für hochwertige Werbe- und Hinweistafeln. Lieferung Die Lieferung erfolgt in einer stabilen Pappverpackung. Jeder Kunde erhält eine Rechnung mit ausgewiesener MwSt.
Preis: 28.99 € | Versand*: 0.00 € -
Knoller, Rasso: Reiseführer Österreich. Stadtführer inklusive Ebook. Ausflugsziele, Sehenswürdigkeiten, Restaurant & Hotels uvm.
Reiseführer Österreich. Stadtführer inklusive Ebook. Ausflugsziele, Sehenswürdigkeiten, Restaurant & Hotels uvm. , Österreich bietet all das, was man sich für den perfekten Urlaub wünscht: spektakuläre Natur zum Beispiel - hohe Berge im Westen und in der Mitte des Landes, Tiefebenen im Osten, klare Bergseen und Wälder in fast allen Höhenlagen. Für Aktivurlaub und Erholung in der Natur ist Österreich das perfekte Reiseland. Doch nicht nur das: Die Alpenrepublik beherbergt imposante Zeugen der Geschichte und ist ein Kulturland par excellence. Mozart, Haydn und die Walzerkomponisten Strauß, die Maler Schiele, Klimt und Kokoschka - die Liste herausragender österreichischer Künstler ist lang. Hinzu kommen die österreichischen Museen von Weltrang wie das MuseumsQuartier in Wien. Kulinarisch ist Österreich bekanntlich ohnehin ganz vorn mit dabei, wobei zur speziellen österreichischen Mixtur neben Natur, Kultur und Kulinarik nicht zuletzt auch die Menschen gehören, die ihre Gäste mit Offenheit und Freundlichkeit willkommen heißen. Dieser Reiseführer kombiniert die bedeutendsten Orte Österreichs aus »1000 Places To See Before You Die« mit persönlich recherchierten Informationen unseres Autors zu den wichtigsten Sehenswürdigkeiten und spannenden Aktivitäten. Infos zur Geschichte und der Serviceteil runden diesen Reiseführer ab. . mit E-Book zum Download . mit den wichtigsten Orten aus »1000 Places To See Before You Die« zu Österreich . Vorschläge für eine Stadttour durch Wien sowie zahlreiche Serviceadressen zur Stadt . Autorentipps zu den Highlights im Reiseland Österreich und Empfehlungen für Attraktionen, Wanderungen, Rad- und Schiffstouren, Restaurants, Weingüter, Shopping, Nightlife, Veranstaltungen etc. . Infos zur Geschichte . Service von A bis Z . separate, ausfaltbare Landkarte inkl. Detailpläne der größten Städte des Landes . erstklassige Farbfotos , Bücher > Bücher & Zeitschriften
Preis: 19.90 € | Versand*: 0 € -
Schritt fahren 5 km/h Schrittgeschwindigkeit Schild Langsam fahren A2 (420x594mm)
Sie erhalten ihr Schild aus einer 2mm starken Aluminium-Verbundplatte. Produkteigenschaften Aluverbundplatten bestehen aus einem Polyethylen-Kern und sind beidseitig mit Aluminium-Schichten versehen. Dieses hochwertige Material ist bruch- und schlagfest, extrem leicht, kratzfest, absolut wasser-, und wetterfest und UV-beständig. Die Anwendung im Innen-, und Außenbereich ist für Temperaturen von -50 bis +80 °C geeignet. Verarbeitung Das Schild wird digital bedruckt und mit einem Schutzlaminat versiegelt. Diese Kombination bietet eine ausgezeichnete Farbwiedergabe und ist somit ideal für hochwertige Werbe- und Hinweistafeln. Lieferung Die Lieferung erfolgt in einer stabilen Pappverpackung. Jeder Kunde erhält eine Rechnung mit ausgewiesener MwSt.
Preis: 54.99 € | Versand*: 0.00 € -
Schritt fahren 5 km/h Schrittgeschwindigkeit Schild Langsam fahren A4 (210x297mm)
Sie erhalten ihr Schild aus einer 2mm starken Aluminium-Verbundplatte. Produkteigenschaften Aluverbundplatten bestehen aus einem Polyethylen-Kern und sind beidseitig mit Aluminium-Schichten versehen. Dieses hochwertige Material ist bruch- und schlagfest, extrem leicht, kratzfest, absolut wasser-, und wetterfest und UV-beständig. Die Anwendung im Innen-, und Außenbereich ist für Temperaturen von -50 bis +80 °C geeignet. Verarbeitung Das Schild wird digital bedruckt und mit einem Schutzlaminat versiegelt. Diese Kombination bietet eine ausgezeichnete Farbwiedergabe und ist somit ideal für hochwertige Werbe- und Hinweistafeln. Lieferung Die Lieferung erfolgt in einer stabilen Pappverpackung. Jeder Kunde erhält eine Rechnung mit ausgewiesener MwSt.
Preis: 15.49 € | Versand*: 0.00 €
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Wie viele Schiffe fahren täglich auf dem Rhein?
Wie viele Schiffe täglich auf dem Rhein fahren, hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie beispielsweise der Jahreszeit, dem Wetter und der aktuellen wirtschaftlichen Lage. In der Regel sind es jedoch Hunderte von Schiffen, die täglich auf dem Rhein unterwegs sind, da er einer der verkehrsreichsten Wasserstraßen Europas ist. Der Rhein dient als wichtige Handelsroute für den Transport von Gütern wie Kohle, Öl, Getreide und anderen Waren. Zudem werden auch Passagierschiffe für Kreuzfahrten und Ausflüge auf dem Rhein eingesetzt. Die genaue Anzahl der Schiffe, die täglich auf dem Rhein fahren, kann daher stark variieren.
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Wie schnell darf man auf dem Rhein fahren?
Wie schnell darf man auf dem Rhein fahren? Die Geschwindigkeitsbegrenzung auf dem Rhein variiert je nach Abschnitt und Art des Wasserfahrzeugs. In der Regel beträgt die Höchstgeschwindigkeit für Boote und Schiffe auf dem Rhein zwischen 10 und 20 km/h. Es ist wichtig, die örtlichen Vorschriften und Beschilderungen zu beachten, um die Sicherheit aller Wasserfahrzeuge und Personen auf dem Fluss zu gewährleisten. Zudem sollte man stets auf die Strömung, die Sichtverhältnisse und den Schiffsverkehr achten, um Unfälle zu vermeiden.
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Wie kann man Wakeboard auf dem Rhein fahren?
Um Wakeboard auf dem Rhein zu fahren, benötigt man eine geeignete Ausrüstung wie ein Wakeboard und eine Zugvorrichtung wie ein Boot oder eine Seilbahn. Es ist wichtig, die örtlichen Vorschriften und Sicherheitsbestimmungen zu beachten und sich über die aktuellen Bedingungen des Rheins zu informieren. Zudem sollte man über ausreichende Erfahrung im Wakeboarden verfügen und die nötigen Fähigkeiten besitzen, um sicher auf dem Wasser zu fahren.
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Wie viel PS darf man auf dem Rhein fahren?
Wie viel PS darf man auf dem Rhein fahren? Die maximale Motorleistung für Boote auf dem Rhein ist auf 15 PS begrenzt. Diese Regelung dient dazu, die Sicherheit auf dem Fluss zu gewährleisten und Umweltschäden zu minimieren. Boote mit einer höheren Motorleistung dürfen daher nicht auf dem Rhein fahren. Es ist wichtig, sich an diese Vorschrift zu halten, um Unfälle zu vermeiden und die Umwelt zu schützen. Wenn man also mit einem Boot auf dem Rhein unterwegs ist, sollte man darauf achten, dass die Motorleistung nicht über 15 PS liegt.
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